太原螺桿空壓機(jī)-太原螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)-瑪泰機(jī)械設(shè)備(多圖)：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識:

雙螺桿壓縮機(jī)的工作過程：電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉(zhuǎn)子，由于兩轉(zhuǎn)子互相嚙合，主轉(zhuǎn)子即直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)，在相對負(fù)壓作用下，空氣吸入，在齒峰與齒溝吻合作用下，氣體被輸送壓縮，當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時，被壓縮氣體開始排出。

蝸桿壓縮機(jī)的工作過程：電動機(jī)以聯(lián)軸器或皮帶將動力傳到蝸桿軸上，由蝸桿帶動星輪齒在蝸桿槽內(nèi)相對移動，封閉基元容積發(fā)生變動，氣體、輸送壓縮，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值，由主機(jī)殼體上左右兩側(cè)對稱的三角形排氣口排至油氣分離器內(nèi)。

螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)殼體上均開有噴油孔，憑借自身的壓力差，在壓縮過程中將油噴到壓縮腔，以冷卻氣體，密封各部件間隙，并起到吸振、消聲及潤滑的作用。

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螺桿式空壓機(jī)的長停機(jī)現(xiàn)象也是正常規(guī)范作業(yè)條件之一，但假如頻率太高，就要注意。這時要查看負(fù)載卸載情況，特別要注意負(fù)載率。負(fù)荷率是指空壓機(jī)實(shí)際作業(yè)有力的瞬間在整個運(yùn)用中占份額。假如負(fù)載率太低，一般低于80%就要注意不到50%。要采取相關(guān)的解決方法。成功普通工頻螺桿空壓機(jī)設(shè)置了正常作業(yè)壓力帶。設(shè)定的壓力值是負(fù)載壓力值向上壓力值。也就是說，卸載壓力值之間有空氣緊縮機(jī)作業(yè)壓力帶。螺桿式空壓機(jī)的卸載壓力下降到低壓時，空壓機(jī)電機(jī)的發(fā)動速度加速，空氣閥翻開加載操作，施加壓力。相反，螺桿式空壓機(jī)為設(shè)定上壓力值而作業(yè)時，空壓機(jī)進(jìn)氣閥封閉電動機(jī)的空轉(zhuǎn)和卸載作業(yè)是空的。基本上，運(yùn)用作業(yè)頻率螺絲空氣緊縮機(jī)時，一般處于加載和卸載循環(huán)中。

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螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、作業(yè)牢靠及操作方便等一系列的優(yōu)點(diǎn)，因此自誕生之日起就遭到工業(yè)界的注重。但在企業(yè)的日常生產(chǎn)中，常常需求替換一些空壓機(jī)的易損零部件，假如處理不好，將會直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行與設(shè)備安全。下面，我們將螺桿空壓機(jī)的易損件進(jìn)行概括整理，總結(jié)出常見的易損件毛病表象與處理辦法。

毛病表象：過濾器阻塞

阻塞的空濾會讓空壓機(jī)的能耗流失、浪費(fèi)電，簡單被塵土穿透。過多的塵土進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，會影響空壓機(jī)油運(yùn)用的壽數(shù)，還會形成油氣分離器阻塞。

毛病處理：1、濾芯是過濾器的部件，由特別資料制成，屬于易損件，需求特別的維護(hù)、保養(yǎng)。2、當(dāng)過濾器通過長時間作業(yè)后，其間的濾芯現(xiàn)已阻攔了一定的雜質(zhì)，會導(dǎo)致壓力增加，流量減小，這時分就需求及時清洗。3、清洗的時分，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

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